Rautatien hiomakone

NGM-6.3 Polttorautatien hiomakone on pieni työkalu, jota käytetään kiskopäiden profiilin hiontaan hitsauksen ja rautatievaurioiden korjaamisen jälkeen.

Tämä rautatien hiomakone sopii hitsaamaan 43-75 kg/m erityyppisiä teräskiskoja pohjassa tai paikan päällä sekä kiillotustoimenpiteitä rautatiepäiden hitsauskorjauksen jälkeen. Se voi yhdessä apulaitteiden kanssa myös suorittaa pitkän litteän hionnan ja aallon hankauksen jauhamisen. Se on myös ihanteellinen työkalu erittäin pitkien saumattomien linjojen asettamiseen, rikkoutuneiden kiskojen korjaamiseen ja jännityksen lievittämiseen.

Rautatien hiontakoneessa on kohtuullinen suunnittelu, kompakti rakenne, joustava käyttö ja helppo pääsy. Hyväksymällä tuontibensiinimoottorit, joilla on alhainen vikataso, luotettava suorituskyky ja paremman sopeutumiskyvyn kenttäoperaatioihin, sillä on edistynyt tekninen suorituskyky. Muodostumisen ja kiillotuksen jälkeen teräskiskot eivät ole vain sileitä, vaan ne kykenevät myös palauttamaan alkuperäisen kiskon pään ääriviivat, jolloin juna toimii sujuvammin ja turvallisemmin.

1. rakenne

NGM-6.3-rautatien hiomakone koostuu pääasiassa rungosta, ohjauspyöristä, vaakasuorasta rullasta (profiilipyöräistä), moottorista (tai sähkömoottorista), syöttömekanismista, hiomapäästä ja ohjauskahasta.

2. työperiaate

Hiomatoiminnan aikana voimansiirto -akselia ohjaa bensiinimoottori tai sähkömoottori, ja hiontapää pyöritetään voimansiirtolaitteen läpi. Hiomisen aikana hiontapään syöttökäsipyörä pyöritetään hionta päänsyöttönopeuden säätämiseksi. Ohjauskahvaa käytetään työntämään hiomakoneen pitkittäisesti teräskiskoon teräskiskojen kulutuspinnan jauhamiseksi, kun taas runko pyöritetään 90 asteen kulma -alueella pyöristettyjen kulmien ja kiskon pään reunojen kiillottamiseksi. Vaaka -rulla ja ohjauspyörä toimivat yhdessä kiskoprofiilin jauhamisen suorittamiseksi.

NGM - 6.3 Polttorautatieaseman hiomakone on omistettu kiskon hitsauksen ja rautatiepäiden korjaamisen profiilin hionta kiskovaurioiden hitsauksen jälkeen. Hitsauman geometrisen muodon tarkistamalla tarkasti varmistetaan kiskon nivelen tasaisuus parantaen siten nopean kiskon toiminnan sileyttä ja turvallisuutta. Se soveltuu 43 kg/m-75kg/m kiskojen hiomiseen.

Kunkin vuoron rakentamisen jälkeen puhdista altistunut kytkentäoppaasuuri ja siirtoketju YAW -ohjausmekanismin; Poikittaisen liikkuvan mekanismin ja muiden komponenttien siirto- ja siirtoketju ja lisää mekaaninen voiteluaine niiden liukupinnoille.

Laitteiden 20 tunnin jokainen käyttö ulkopuolisiin voiteluainekupihin, jotka on täytetty rasvalla vähintään kerran.

Kuljetuspaketti:Pakattu puulaatikoihin, puiset kuormalavat.

Toimitus ja - myynti:Kun sopimus on allekirjoitettu, yritys järjestää tuotannon ja toimituksen ja tarjoaa myös - myyntipalvelun ja teknisen tuen jälkeen asiakastyytyväisyyden varmistamiseksi.

Yrityksemme sijaitsee Zhengzhou High - Tech Industrial Development -vyöhykkeellä, joka kattaa yli 30 MU: n pinta -alan (noin 20 000 neliömetriä). Tehtaan rakennuspinta -ala on noin 15 000 neliömetriä, mukaan lukien nykyaikainen yli 5000 neliömetrin toimistorakennus.