Kiskon reikäporauskone

Kiskon reikäporauskone

Tiedot
NZG-31II-bensiinireiän porauskone tarjoaa tarkkuutta, siirrettävyyttä ja luotettavuutta rautateiden ylläpitoon ja rakentamiseen. 1,2 kW: n bensiinimoottorilla se poraa pulttireiät alle 30 sekunnissa ± 0,5 mm: n tarkkuudella. Kevyt ja helppo kuljettaa, se on ihanteellinen syrjäisille raiteille, tunneleille tai hätäkorjauksille - rautatiejoukkueiden luomalla ympäri maailmaa.
Luokituksen
Kiskoporauskone
Share to
Lähetä kysely
Keskustele nyt
Kuvaus
Tekniset parametrit

NZG-31II-bensiinireiän porauskone|Kannettava tarkkuusrautatieporaus kunnossapitoon ja rakentamiseen

NZG-31II-bensiinireiän porauskone

 

Suunniteltu tarkkuuden vuoksi. Rakennettu kentälle.

NZG - 31II -bensiinirautatietokone on Go - ratkaisu nopeaan, tarkkaan pulttireiän poraukseen etäraidoilla, tunneleilla tai hätäkorjauksilla - Välitysruudukkoa ei tarvita. 1,2 kW: n bensiinimoottorilla, ± 0,5 mm: n reikätoleranssilla ja kevyellä 20 kg: n kehyksellä, siihen luottavat Siperiasta Siperiasta Saharan eteläpuoliseen Afrikkaan.

NZG-31II drilling rail in field

 

Miksi rautatieinsinöörit valitsevat NZG-31II

 

  • ⛽ Bensiini - voimansiirto- toimivat missä tahansa, jopa tunneleilla tai maaseutuvyöhykkeillä ilman sähköä.
  • ⏱️ 30 sekuntia reikää kohti- korkea - nopeusporaus telineellä - ja - hammaspyörän syöte johdonmukaisten tulosten saavuttamiseksi.
  • 🎯 ± 0,5 mm tarkkuus- cnc - koneistettujen opaskiskot Varmista, että reiän kohdistus vastaa maailmanlaajuisia kiskostandardeja.
  • 🎒 20 kg kevyt muotoilu- yksi - Operaattorin siirrettävyys nopeaan käyttöönottoon.
  • ❄️ Kylmä - Käynnistä valmis- luotettava sytytys alaspäin - 10 aste - todistettu Mongolian Winters -sarjassa.
Tekniset eritelmät
Parametri Eritelmä
Moottorivirta 1,2 kW (1,6 hevosvoimaa) @ 7000 rpm
Poraushalkaisija Φ9,8 mm - φ36 mm
Porausaika Alle tai yhtä suuri kuin 30 sekuntia reikää kohti
Halkaisijatoleranssi < ±0.5mm
Aseman sietokyky Vähemmän tai yhtä suuri kuin ± 1 mm
Koneen paino 20 kg
Mitat 635 × 200 × 410 mm
Polttoainesäiliön kapasiteetti 1,0L (≈75 minuuttia ajonaika)
Miksi valita NZG-31II muiden rautatiekauppien yli?
Ominaisuus NZG-31II (bensiini) Sähköpora Hydraulinen pora
Virtalähde Bensiini (ruudukkoa ei tarvita) Vaatii pistorasia Vaatii hydraulipumpun
Paino 20 kg - kannettava 28 kg - iso 45 kg - raskas asetus
Porausaika Vähemmän tai yhtä suuri kuin 30s/reikä 45–60s/reikä 25s/reikä (mutta asennus vie 10 minuuttia)
Ihanteellinen Etä-, hätä-, tunneli Piha, työpaja Suuri - asteikon rakenne

 

Missä rautatiimit lähettävät NZG-31II: n

 

NZG-31II-bensiinirautatie on suunniteltu:

  • 🔧 Rautatiehuolto- porauspulttireiät kalalevyillä aikataulun mukaisten korjausten aikana.
  • 🏗️ Uusi linjarakennus- nopea reikävalmistelu UIC60: n tai Arema 136RE -kiskojen asettaessa.
  • 🚨 Hätätilan korjaus- Kevyt suunnittelu nopeaan vastaukseen suistumiseen tai rikkoutuneisiin niveliin.
  • 🚇 Tunneli ja maanalainen työ- Ei höyryjä? Käytä ilmanvaihtoa - Ei sähköiskiskimäriskiä.

 

Rautatiejoukkueet luottavat ympäri maailmaa

 

"Nairobi-Mombasa SGR -päivityksen aikana tiimimme porasi 1, 200+ pulttireiät 3 viikossa - nolla konevaurio. NZG - 31II: n kylmä käynnistys luotettavuus säästää meidät, kun lämpötilat putosivat 5 asteeseen yöllä."
- insinööri James Omondi, Rift Valley Railways, Kenia

"Käytti sitä Baikal Tunnel -projektissa. Ei sähköä, -15 astetta, ja aloitti silti ensimmäisellä vedolla. Muutti kuinka suunnittelemme etähuoltoa."
- Sergei Volkov, Transsib Railway, Venäjä

 

Turvallisuus ja vaatimustenmukaisuus

 

🔒 Suunniteltu vastaamaan globaaleja standardeja:

  • EN 13848 - 5 (rautatiesovellukset - radan geometria)
  • OSHA: n ohjeet kädessä pidettävälle sähkötyökaluille
  • CE -konedirektiivi 2006/42/EC (Design -yhteensopiva)

Kaikki pakokomponentit ovat lämpöä - suojattu. Hätäpysäytysvipu mukana. Operaattorin käsineet ja suojalasit suositellaan.

 

Yhteensopivat lisävarusteet ja varaosat

NZG-31 petrol rail drilling machine

Ontto poranbitti φ36mm
Volframi - karbide Tiped

Petrol rail drilling machine company

Voitelupakkaus
Matovaihteisiin ja liukukiskoihin

Petrol rail drilling machine manufacturer

Moottori
Täydellinen 1,2 kW: n yksikkö

➤ Katso koko varaosaluettelo

 

Usein kysyttyjä kysymyksiä

 

Voiko NZG-31II-poraus kovetetun kiskoteräksen läpi?

Kyllä - volfrstenilla - karbide -ontto porausbitti (myydään erikseen), se voi porata luokan 350+ kiskerätettä ilman ylikuumenemista. Tavalliset HSS -bitit ovat mietoille teräskaiteille.

Mikä on polttoaineen keskimääräinen kulutus tunnissa?

Noin 0,8 litraa/tunti jatkuvan toiminnan alla. 1L -säiliö kestää ~ 75 minuuttia. Käytä lyijytöntä 92+ oktaanipolttoainetta.

Kuinka voin ylläpitää konetta käytön jälkeen?

1) Clean rail dust from guide rails. 2) Lubricate worm gear. 3) Drain fuel if storing >30 päivää . 4) levitä anti - ruostevalmiste paljaaseen metalliin. Täydelliset vaiheet manuaalisesti.

Onko koulutus tarjottu?

Kyllä - Tarjoamme ilmaista videokoulutusta + paikan päällä tapahtuvaa koulutusta (matkustusmaksu koskee). Mukana myös: Quick - Käynnistä laminoitu kortti koneella.

 

Oletko valmis päivittämään kiskon kunnossapitoa?

Hanki tarjous • Pyydä esittelyä • Kysy teknisiä kysymyksiä

📧 Sähköposti:elinachina@126.com

📞 Whatsapp:+86 15617710309

🌐 Verkkosivusto:www.qlrailwaymachine.com

© 2025 QL Railway Machine Co., Ltd. Kaikki oikeudet pidätetään.

Korkea - Tech Industrial Zone, Zhengzhou, Kiina

Virallinen verkkosivusto:www.qlrailwaymachine.comJa Tuote: NZG-31II-bensiinireiän porauskone

 

Suositut Tagit: Kiskireiän porauskone, Kiinan kiskon reikäporauskoneen valmistajat, toimittajat, tehdas

Lähetä kysely
Ota yhteyttäJos sinulla on kysyttävää

Voit joko ottaa meihin yhteyttä puhelimitse, sähköpostilla tai online -lomakkeella alla. Asiantuntijamme ottaa sinuun yhteyttä pian.

Ota yhteyttä nyt!