Rautatieleikkuri

DQ - 5 Litium-sähkörautatieleikkuri on varustettu 72 V: n korkean kapasiteetin litiumakkulla. Integroidulla suunnittelulla isäntä on kevyt ja kannettava, akku voidaan poistaa helpon vaihdon ja lataamisen vuoksi, koko kone on helppo käyttää, turvallinen ja luotettava. Jatkuvan nopeudenhallintatekniikan omaksuminen, jopa suuressa kuormanleikkauksessa, voi ylläpitää vakaa nopeus, 60 kg/m kiskojen leikkuuaika on alle 100 sekuntia, kerf on sileä.

Sähköinen rautatiepöytä tukee työskentelyä ankarassa ympäristössä -40 asteessa 45 asteeseen, vastaa monimutkaisten työolojen, kuten korkean kylmän, tasangon ja suljetun tilan kysyntää, ja se on ihanteellinen ympäristöystävällinen, tehokas ja älykäs ratkaisu radan ylläpitoon, hätäkorjaukseen ja päivittäiseen kunnossapitoon.

1. Tarkista akun virran ja laitteiden eheys.

Klo 2. Asenna sahanterä.

3. Lataa akku, kytke pääyksikkö päälle ja tarkista, onko LCD -näyttö normaaliksi.

4

5. Kalibroi sahanterän kohtisuora/yhdensuuntainen sijainti kiskoon vinojen leikkaamisen tai häiritsemisen välttämiseksi.

6. Paina käynnistyskytkintä, moottori toimii vakiona nopeudella.

7. Syötä terää hitaasti ja pidä oikea paine.

8. Viimeistely leikkaus 60 kg/m kisko noin 60 ~ 90 sekunnissa.

9. Leikkauksen jälkeen nosta pääkone irrottautuaksesi kiskolta.

Klo 10. Sammuta virta, poista akku ja tarkista sahanterän kuluminen.

1. Sähköjärjestelmä:5KW DC -harjaton moottori, vakionopeuden lähtö, korkea hyötysuhde, alhainen vikaantumisnopeus, ei tarvetta hiiliharjan vaihtamiseen.

2. rakennesuunnittelu:Integroitu kevyt pääyksikkö, irrotettava akun suunnittelu, kätevä kannettava ja ystävällinen kenttäoperaatioihin.

3. Ympäristön sopeutumiskyky:Sähkörautatieleikkuri voi toimia ympäristössä -40 asteesta 45 asteeseen, mikä vastaa äärimmäisten olosuhteiden, kuten korkean tasangon, kylmien alueiden ja aavikkojen, vaatimuksia.

4. Turvallisuus ja ympäristönsuojelu:Nollapäästöt, matala melu, soveltuvat suljettuihin ympäristöihin; Ympäristöystävällinen ja helppo käyttää.

1. Tarkista moottorin lämpötilan nousu ja laakereiden käyttötila kolmen kuukauden välein.

2. Tarkista kokonaisten sähkörautatieleikkurin ruuvien kiristäminen jokaisen 500 leikkauksen jälkeen.

3. Sitä on ladattava 50 ~ 70%: iin ennen varastointia akun syvän purkautumisen välttämiseksi.

4. Akku tulisi ladata joka kolmas kuukausi, kun sitä ei käytetä pitkään.

1. Rautatien päivittäinen huolto ja ylläpito.

2.

3. Kaupunkien metrojen, kevyen rautatien ja korkean - nopeusrautateiden rakentaminen.

4. Kannettavat toiminnot vuoristoalueilla ja ympäristöissä ilman virtalähdettä.